Достижения

Работы велись в интенсивном режиме

Завершен капитальный ремонт агломашины №7. Специалисты ожидают, что проделанный объем работы приведет к увеличению производительности оборудования как минимум на 10-20 % и полностью исключит аварийные простои, приводившие к срыву выполнения производственных задач остальных переделов металлургического комбината. В ремонт агломашины № 7 компанией «АрселорМиттал Темиртау» инвестировано около 700 тысяч долларов.

Ремонтные работы на агломашине № 7 начались 16 ноября. И если первоначально планировалось выполнить намеченный объем работ за 14 суток, то впоследствии, в связи с производственной необходимостью, руководством комбината было принято решение сократить срок ремонта до 10 суток. Чтобы уложиться в столь короткое время, часть работ также пришлось сократить.

- На данный момент мы отказались от ремонта циклонов, уплотнений и конвейеров. Эти работы не требуют остановки машины, поэтому будут выполнены силами нашего ЕРМУ и специалистов подрядных организаций в ходе последующих текущих ремонтов,- пояснил заместитель начальника единого ремонтно-монтажного управления АО «АрселорМиттал Темиртау» Т. Ж. Арысов. – Тем не менее, за время ремонта осуществлен большой объем работы по замене оборудования и основных частей машины: произведена замена аглодробилки с заменой бункера, течки, укрытия, балок мехуплотнений и шин на головном и хвостовом радиусе, на газоочистке первой ступени устранены подсосы, установлены решетки, заменены циклоны и бункера.

В течение 10 дней ремонтные работы велись одновременно в нескольких отделениях. Так, например, в шихтовом отделении на корпусе первичного смешивания был зафутерован барабанный смеситель № 3. За время тридцатилетней эксплуатации он подвергся большому износу – стенки смесителя истончились с 30 до 4 миллиметров. Из-за этого происходили просыпи, что вело к потерям агломерата. Теперь, по словам специалистов, этот вид дефекта в работе оборудования будет полностью исключен.

Большой объем работ произведен на окомкователе - заменены натяжные рамы и ролики, подвенцовые шестерни, на прямолинейном охладителе частично заменены катки. На горне установлены новые подвески, балки охлаждения и балки подвесок сводов.

- Такой объем работ выполняется нами практически во время каждого капитального ремонта, - говорит Т. Ж. Арысов. – На этот раз в ремонте было задействовано около 500 специалистов - из нескольких цехов комбината и работников подрядных организаций. Работы велись в интенсивном режиме – круглосуточно, без выходных. Эффект, который мы ожидаем, заключается в  увеличении производительности агломашины, также, благодаря замене ротора, измельчение агломерата будет идти намного интенсивнее. В следующем году запланирован капитальный ремонт агломашины № 5.

 Елена ЛЮБАНСКАЯ

Фотограф Татьяна БАРДИНА