Модернизация

Автоматизированный процесс взвешивания грузов позволит точнее осуществлять их учет и контроль

Определить точный вес металлического лома, поступающего на плавку из копрового цеха в конвертерный, в скором времени можно будет без участия человека. За него это сделают электронные тензометрические весы. Более того, останавливать вагоны, груженные металлоломом, для взвешивания не потребуется, так как новое весовое устройство способно измерять вес даже во время их движения.

Уникальные железнодорожные весы установлены на станции «Копровая» между копровым и конвертерным цехами. Это довольно сложное сооружение мало чем похоже на весы в представлении обывателя. Датчики весового устройства расположены в специальном бункере под рельсами. Они в автоматическом режиме считывают вес каждого вагона с металлоломом, проходящего по железнодорожному пути. Затем эти данные по локальной сети комбината передаются на центральный сервер. Означает ли это, что данный процесс полностью исключает участие человека? Не совсем, ведь контроль за исправной работой электронного оборудования и составление отчетов остается за людьми.

В настоящее время весы уже смонтированы. Эту работу выполнили сотрудники весового хозяйства центральной лаборатории автоматизации и механизации комбината (ЦЛАМ). А отладкой весов и вводом их в эксплуатацию займутся российские специалисты из г. Кемерово. Их приезд на комбинат планируется 18 мая. А уже спустя 10-12 дней электронное чудо будет готово к работе. Кстати, подобные весовые устройства на комбинате начали устанавливать совсем недавно – с 2006 года.

- Двое весов, произведенных на той же кемеровской фирме, установлены в копровом цехе, - говорит заместитель начальника по весовому хозяйству ЦЛАМ Иван Васильевич Сорока. – Предназначены они для взвешивания автомобилей, перевозящих металлический лом. Трехлетний срок эксплуатации доказал их надежность. Если же говорить о технических характеристиках новых железнодорожных весовых устройств, то они таковы: грузоподъемность - 200 тонн, погрешность взвешивания – 100 кг. Для примера отмечу, что весы старого типа, которые были установлены на комбинате порядка 30 лет назад, имели погрешность в 500 кг. Так что преимущества очевидны.

Установка новых весов потребовала замены железнодорожных путей. Эту работу на комбинате осуществили собственными силами  - без привлечения подрядных организаций. Специалисты участка капитального ремонта цеха по текущему содержанию и ремонту пути произвели демонтаж, а затем и монтаж рельсошпальных звеньев общей протяженностью 100 метров.

- Работа эта была выполнена точно в срок согласно установленного графика, - говорит начальник цеха по текущему содержанию и ремонту пути Булат Махметович Жуманов. – Точно такая же работа при реконструкции железнодорожных весов нами производилась в прошлом году на станции «Ремонтная», так что опыта специалистам цеха не занимать. Слаженно и четко отработали на этот раз заместитель начальника цеха Шакентаев У. М.,  мастер участка капремонта Синячкин С. Я., бригадир монтеров пути Денисенко Н. И., монтеры пути Суворин А. и Сермин С.

Стоимость одного весового устройства немалая – около 100 тысяч долларов. Однако вводом в строй железнодорожных весов нового типа только в копровом и конвертерном цехах руководство комбината не ограничится. Несмотря на непростую финансовую ситуацию, которая сложилась на предприятии с приходом мирового кризиса, модернизация весового хозяйства на АО «АрселорМиттал Темиртау» будет продолжена. До 2010 года, согласно Программе «Внедрение современных автоматизированных систем взвешивания и учета входящих материалов и выпускаемой продукции на АО «АрселорМиттал Темиртау» на базе электронных тензометрических весов», такие же весы будут установлены еще на трех станциях: по одному электронному чуду на станциях «Доменная» и «Входная», еще два – на станции «Углерудная».

Новинки, по словам специалистов, позволят существенно сократить количество уже имеющихся на комбинате весовых устройств, так как будут расположены в точках с наиболее высокой проходимостью грузов. Кроме того, полностью автоматизированный процесс взвешивания грузов позволит точнее осуществлять их учет и контроль.

Елена ЛЮБАНСКАЯ