Любимое дело

Водолазная служба цеха водоснабжения организована в 1963 году для обслуживания, ремонтов и устранения аварий на подводных технических  сооружениях. Служба редкая, трудная, сложная, с вредными условиями труда. Без водолазов не обходятся различные врезки в действующие каналы водоснабжения, находящиеся по всему комбинату.

Место дислокации – береговая насосная станция № 1. Здесь в приспособленных ангарах находится все самое необходимое для работы – специальное оборудование и снаряжение. Как только какой-нибудь из агрегатов многочисленных насосных или фекальных станций огромного комбината выходит из строя, бригада водолазов спешит на выручку.

Их задача – на глубине 10-12 метров перекрыть в трубах большого диаметра (от 600 до 1200 мм) подачу воды на агрегаты, чтобы уже наземные слесари смогли приступить к ремонту оборудования. Работа водолазов - непростая, трудоемкая и опасная. Вес одной заглушки на трубу диаметром 1200 миллиметров достигает ста килограммов (кроме того, на нее дополнительно крепятся 50-60-килограммовые грузы), а шандор (лист железа) весит примерно 3-4 тонны. Под водой эту заглушку необходимо подвести под трубу. Затем прикрепленные грузы постепенно отрезают и добиваются того, чтобы заглушка полностью «ушла» в трубу. Место протечки затыкают ватином, а затем производят чеканку. Видимость под водой, говорят  водолазы Тимур Жаныбеков, Сергей Братских и Вячеслав Зайцев практически нулевая, поэтому приходится работать на ощупь. Но это, по их словам, не самое сложное в работе.

- Под водой главное – не паниковать. Выдержка и хладнокровие – основные качества, которые на глубине особенно необходимы, - объясняет старшина водолазной службы Вячеслав Зайцев. – Паника на большой глубине может привести к необратимым последствиям, вплоть до смертельного исхода. При нулевой видимости самообладание потерять не так уж трудно – сделал шаг в сторону от трубы и тут же потерял ее из вида. Сориентироваться помогают коллеги, находящиеся на поверхности и держащие конец страховочного троса, которым обвязан подводник. Сигнальной азбукой водолазы должны владеть в совершенстве.

Профессиональную закалку все трое приобрели на городской водно-спасательной станции. Сам Вячеслав про себя шутит: мол, у меня вся жизнь с водой связана. В детстве занимался греблей на байдарке, в юности окончил мореходное училище. И уже в 2000 году пришел работать на водно-спасательную станцию, после, говорит, судьба привела на металлургический комбинат. О своем выборе Зайцев не жалеет. Более того, считает, что лучше водолаза профессии нет. На просьбу объяснить, какие ощущения испытывает под водой, отвечает:

- Никакого страха на глубине я не ощущаю. Там очень тихо и спокойно. Нашу работу разве что с работой в космосе сравнить можно – такая же тишина и состояние невесомости.

Уже через несколько минут водолазная служба начинает собираться на очередной вызов. Как оказалось, одеться самостоятельно водолазу не под силу, его одевают коллеги. Во-первых, водолазное снаряжение тяжелое - в общей сложности весит 86 килограммов. Бывали случаи, рассказывают водолазы, когда новички даже встать не могли после полной экипировки. Во-вторых, резиновая рубаха (комбинезон) – с очень узкой горловиной, а одевать ее необходимо с ног. Поэтому своего коллегу 3-4 членов бригады буквально впихивают в костюм. Герметичность комбинезона обязательно проверяют на берегу – накачивают воздухом и смотрят, не стравливает ли где. Затем водолаза обувают в 15-тикилограммовые свинцовые боты, на грудь и спину подводника крепят грузы весом по 20 килограммов, обвязывают сигнальным тросом, на шею одевают манишку, а поверх нее болтами прикручивается «котелок» (водолазный шлем) и иллюминатор. Кстати, эту часть работы выполняет только один человек. И это неслучайно. Оказывается, под водой болты имеют свойство раскручиваться, поэтому сила их натяжения должна быть одинаковой. Внутри шлема имеется специальный клапан для стравливания воздуха. Интересный факт: его объем водолаз регулирует нажатием головы. Воздух подается с берега электропомпой. На случай отключения электроэнергии рядом обязательно находится ручная помпа. Важная часть снаряжения подводника – водолазный нож. Если вдруг водолаз запутался и не может продвигаться дальше, он ножом перерезает страховочный трос и воздушный шланг, после чего с оставшимся в гидрокостюме воздухом (хватает примерно на 3 минуты) экстренно поднимается.

- Причем трос перерезают только в том месте, где он запутался. Цепляясь за свободный конец, водолаз продвигается на поверхность, - поясняет старшина водолазной службы. - Если же всплытие плановое, то наверх подводник поднимается на электротельфере (железном лифте, который на профессиональном сленге называют беседкой). Связь с коллегами водолаз под водой поддерживает при помощи рации.   

Опасные моменты в их работе есть, соглашаются с нами водолазы. Тем более что гидрокостюмы – ровесники самой водолазной службы комбината. Пока остается их только латать и мечтать об итальянских – легких, изящных, удобных. Однако, возможно, скоро мечты темиртауских водолазов обретут реальность. Руководство комбината обещает закупить новое снаряжение. Реальностью станет и трехмесячная командировка в московскую высшую водолазную школу, в которой водолазы цеха водоснабжения обучатся дополнительным подводным профессиям резчика и сварщика. 

Елена ЛЮБАНСКАЯ

Фото Татьяны БАРДИНОЙ