Коллектив и его дело

Вышедшие из строя двигатели разных типов со всего металлургического комбината поступают в электроремонтный цех.  Здесь восстанавливают их работоспособность.

От того, насколько грамотно и в срок коллектив цеха выполнит ремонт электродвигателей, зависит бесперебойная работа остальных цехов и производств.

- В месяц через руки электроремонтников проходит 300 - 350 двигателей разного типа, - говорит старший мастер ЭРЦ Татьяна Александровна Янитина. – Мы производим их капитальный и средний ремонт. Кроме того, выполняем пропитку, сушку двигателей, производим замену выводов, конечников. Много делаем запчастей и деталей для цехов, ремонтируем  трансформаторы, электромагниты, катаем катушки, так что объем работы очень большой.

В цехе 6 участков, их работа тесно взаимосвязана, так как в ремонте электродвигателя участвует весь цех. Требующие ремонта двигатели из цехов и производств металлургического комбината первоначально поступают в погрузочно-разгрузочное бюро. Здесь проводится их осмотр, после которого становится ясно, какой именно ремонт необходим каждому двигателю. Далее электродвигатель поступает на комплектовочный участок, где происходит его комплектация. Если в ремонте нуждаются токоведущие части двигателя, то его путь лежит на участок изолировки. Специалисты этого участка разными материалами в несколько слоев вручную обматывают провода и шинку (медный провод), которые потом электрообмотчики укладывают в секции. Кстати, на участке изоляции работают только женщины. Работа кропотливая, однообразная, однако при этом требует высокой степени сосредоточенности и точности, ведь плохо заизолированные провода будут пропускать ток.

Следующий после обмотки этап – сборочный. Собранный двигатель отправляется на испытательную станцию, где в течение нескольких часов, а то и суток (в зависимости от типа) на различных стендах и специальных приборах проверяется его готовность к работе. Если двигатель выдержал все необходимые нагрузки, выдается заказчику – в тот цех или подразделение, из которого и поступил на ремонт.

- В ремонте двигателя участвует весь цех, но его основу, его, можно сказать, сердце закладываем мы, - говорит мастер участка стержневых секций Всеволод Бочаров. – У нас работают люди очень специфической для металлургического производства специальности – электрообмотчики. Их задача – плотно уложить все провода в секции, последовательно и правильно подсоединить электросхемы. От того, насколько грамотно это будет сделано, в дальнейшем зависит срок службы отремонтированного электродвигателя, а, значит, и того агрегата, на котором он установлен. В конечном итоге, именно от нас зависит бесперебойная работа всего электрооборудования комбината.

Руки электрообмотчика Владимира Юрьевича Кима коллеги по цеху называют золотыми. За 36 лет работы через них прошли практически все двигатели комбината. Кима называют уникальным специалистом. Говорят, инструменты и материалы у всех электрообмотчиков одинаковые, а он все умеет делать лучше, чем другие.

- Это особый дар – чувствовать сердце двигателя, и Владимир этим даром наделен, - говорит начальник участка. – Вполне возможно, что это фамильное качество, ведь в нашем цехе работают все члены семьи Кимов.

- Они очень ответственные и достойные люди, - подтверждает председатель цехового комитета Нина Сергеевна Виноградова. – Мама Володи, Лидия Кан, четверть века отработала обмотчицей. Она-то и привела сына в электроремонтный после того, как он окончил 10 класс. Сегодня, благодаря своему профессионализму, он известен далеко за пределами нашего цеха. Его опыт и мастерство высоко оценивают специалисты всего завода. За годы работы им выполнено около двухсот тысяч ремонтов.

Труд Владимира Кима высоко ценит и руководство АО «АрселорМиттал Темиртау» – в канун Дня металлурга ему присвоено звание «Ветеран комбината», его фотография – в числе фотографий 60 передовиков производства - на Доске почета, установленной на центральной проходной.  

Передовика производства мы застали за срочным заказом, поступившим из конвертерного цеха. Он был сосредоточен на работе, а потому немногословен.

- Стараюсь побыстрее выполнить заказ, надеюсь, за сутки успею. В моей работе нельзя допустить ни одной ошибки, ведь если что-то пойдет не так, двигатель придется снова разбирать. Это – лишнее время, следовательно, оборудование конвертера будет дольше простаивать, а, значит, и коллектив цеха отстанет от графика.

На бесперебойную работу электрооборудования всего комбината здесь нацелены все. В электроремонтном трудятся 104 человека, 65 из них - женщины. Если мужчины заняты на сборке и разборке двигателей, то слабому полу достается их доводка. Весь коллектив, говорит руководство цеха, проверен временем. Многие специалисты приводят сюда своих детей. Возможно, поэтому больше всего семейных трудовых династий комбината работает именно в электроремонтном цехе. Вот, к примеру, рядом с электромонтером по ремонту обмоток и изоляции электрооборудования Олегом Абрамовичем Щербо работает его сын. Сначала Станислав трудился газоэлектросварщиком, а после окончания  завода-ВТУЗ выполняет обязанности мастера участка. Олег Абрамович считается лучшим специалистом на участке. На его плечах -  разборка и сборка двигателей, их комплектация.

- Безотказный специалист, всегда подскажет, как правильно выполнить ту или иную операцию, передает свой опыт молодым работникам цеха, - так отзываются о Щербо товарищи.

Среди лучших работников называют и Людмилу Иосифовну Кудашкину. Она 32 года трудится изолировщицей. В цех пришла сразу после профтехучилища. Кудашкина, говорят, коллеги по работе, очень грамотный и ответственный специалист. В этом году ей присвоено звание «Ветеран комбината». Ценят и человеческие качества Людмилы Иосифовны – спокойствие, доброжелательность, отзывчивость.  

Каждый станок, каждый агрегат цеха должен работать исправно. С этой задачей на протяжении вот уже трех десятков лет успешно справляется механик Владимир Васильевич Андропов. Каждый станок в цехе проверен и собран его руками. Сегодня свои знания он передает молодежи.

- Разобрать и собрать все детали двигателя просто только на первый взгляд, - уверяет председатель цехкома Нина Виноградова. – Чтобы дать ему вторую жизнь, каждый специалист цеха должен отработать организованно и органично. Коллектив понимает эту задачу, поэтому работают все на совесть. В каждый двигатель мы вкладываем частичку своей души. Труд тяжелый, многое делается вручную, ритм работы напряженный. Поэтому выдерживают немногие. Не задерживаются в цехе также нерадивые и безответственные люди – не приживаются, ведь каждая ошибка на виду.

Елена ЛЮБАНСКАЯ

Фото Татьяны БАРДИНОЙ